GMブログ
2009.08.30 9/17より『フランクフルトモーターショー』が開催です。
みなさん、コンバンワ。高橋です。
台風が関東地方に接近中ということで、GMコーポレーションがある
埼玉・越谷市では が降っております。
これから明日にかけて雨も強くなってくるようなので、
お出かけの際にはくれぐれもお気を付けください。
さて、全世界から700社が参加する、フランクフルトモーターショーが
9/17より開催されます。
近年、東京モーターショー(毎年10月末~11月初旬)/デトロイトオートショー(毎年1月)
とあわせて、『世界3大モーターショー』とされている、大きなショーであります。
10月の東京モーターショーには、海外主要メーカーのほとんどが
不参加を表明しているようですが、その1か月前のフランクフルトには、
こぞってエントリーしているとのことです。
現時点で判明しているワールドプレミア(世界初公開)モデルとしては、
メルセデスベンツが『SLSAMG』『Eクラスワゴン』、BMWが『X1』『5シリーズGT』、
アウディは『A5スポーツバック』、オペルは『アストラ』『メリーバ』を初公開するとのこと。
そして、SLSAMGと並んでショーの華となりそうなのが、フェラーリ『F450』。
現行『F430』の後継モデルで、車名が示す通り、
V8エンジンの排気量を4.3リットルから4.5リットルに拡大し、
F1テクノロジーをふんだんに取り入れるともに、スタイルも一新されるなど、
今年は、多くの新型車のデビューが予定されいてるとのこと、
またこちらでもお伝えしたいと思います。
ちなみに、今年のフランクフルトには、日産、ホンダ、三菱が出展を見送っているようです。
2009.08.30 マセラティ グランカブリオ
こんばんわ。庄司です。
今日は寒い&雨ですっかり夏も終わってしまった天気でしたね。
本日は、9月中旬にドイツで行われるフランクフルトモーターショーでワールドプレミアの
マセラティ グランカブリオのご紹介です。
グランカブリオはマセラティ初の4シーターオープン!
エンジンは4.7リットルV8(323kW)で2007年にデビューしたグラントゥーリズモベース。
写真では小さく見えますが、全長は4881mmとレクサスGSと同じサイズで、
ロングノーズ・ショートデッキです。
内装のUP写真はまだ公開されていない為、グラントゥーリズモの写真を↓
マセラティ=贅沢な内装は昔から鉄板でしたが…
1997年にフェラーリの傘下になってから大幅な向上の見直しを図り、格段のクオリティのUP
更にはフェラーリ製V8が搭載されている為、ノーマルでは静かですが…
社外マフラーをインストールすれば、フェラーリ特有のあの甲高い音に変わる最高に気持ちいい車に変わります。
是非一度乗ってみたいものです。
フランクフルトには他にも、フェラーリ458イタリアやSLS AMGなどエキサイティングな車が展示予定です。
2009.08.23 最近の売れ筋パーツのご紹介☆
皆さん、こんばんは。
カスタムの森モリでございます。
ちょっとうっかりで、更新が遅れてしまいました。
期待されていた皆さんすみません。
(誰も期待なんてしてないか?!(笑))
暑い日々が続いております。
ムシムシしていますね。
ビールなどがとても美味しい季節も継続中です。
でも、なんだか少し暑さ加減が落ち着いてきたような気がします。
そろそろ秋の訪れ・・・という感じなのでしょうか。
飲みすぎ食べ過ぎにご注意くださいね!
と、いう事で今回の本題にまいりましょう。
表題の通り、最近当社の在庫パーツでの売れ筋商品を一部ご紹介します。
主に、1980年から1999年にかけてのシボレー、C/K系パーツ。
何しろ当社には沢山の在庫がありますから・・・。
大変希少な物もちらほら。
欲しい人には涎ものなのであります。
ますはコチラ
プレミアム・ビレットエアコンベントセットですね。
完全なるアルミ削り出しパーツです。
日本では殆ど手に入らない希少品ですが、
今回特別に¥18000で販売致します。
早い者勝ち!
続いてコチラ
汎用のビレット・ルームミラー、フレイムス柄入りです。
最近はこういうパーツが似合う車が激減しましたね。
拘りの逸品という所でしょうか?
こちらも特別価格¥12000での販売です。
早い者勝ち!
次はコチラ
1995年式以降のシボレー。サバーバン、タホ、C1500等に適合の
ビレットメーターパネルです。
エンパイア製のポリッシュ仕上げですね。
もう、こういうパーツはヤフーオークションなどにもあまり掲載されなく
なりましたね。
でもご安心ください。当社に在庫がございます。
特別価格¥9000です。
早い者勝ち!
・・・と、とりあえず3点ご紹介させて頂きました。
お問い合わせはお気軽にどうぞ!
それでは!
2009.08.23 BMW 7シリーズにハイブリッドモデルが登場します。
こんばんは 高橋です。
2週続けて、カマロネタになってしまいましたので、
今日は最近当社でも力を入れている“欧州車”のニューモデルをご紹介★
『BMW アクティブハイブリッド 7』
メルセデスベンツのハイブリッドニューリリースに続き、BMWも
高級サルーン 7シリーズにハイブリッドモデルを設定することを発表しました。
搭載されるシステムは“マイルドハイブリッド”と呼ばれるもので、
エンジンとトルクコンバーター間に内蔵されるモーターが、
走行中にエンジンをアシストするというもの。
エンジンには4.4リッターV8ツインターボが採用され、
ここに最高出力15kW(20hp)、最大トルク210Nm(21.4kgm)のモーターが
組み込まれ、バッテリーは、リチウムイオン電池を採用。
これにより、システム全体で最高出力465ps、最大トルク71.4kgmを発生、
8速ATの組み合わせで、0-100km/h加速で4.9秒を記録するようです。
また回生ブレーキやアイドリングストップ機能を採用することで、
さらなる燃費走行を実現させ、エンジン停止中でも
この「アクティブハイブリッド7」はエアコンが作動するので、
真夏のドライブ前にエンジンをかけずに室内温度を下げることも可能だということです
気になる燃費ですが、リッターあたり約10.6km/l。
これは、750iと比べ約15%の燃費向上となります。
この新型モデルは、標準ボディの「アクティブハイブリッド7」と
ロングホイールベースの「アクティブハイブリッド7L」が設定され、
9月のフランクフルトショーで正式にデビューの予定です。
その後、2010年春頃にはメインターゲットとなる
アメリカでの販売が開始される予定のようです
2009.08.17 現行カマロがトランザムに・・!?
こんにちは、高橋です!
今日から仕事始めの方も多いかと思いますが、
皆様はお盆休みはどのように過ごされましたか??
さて、恒例になりつつある、カマロ関連の記事を探していて、
なにやらおもしろい記事を見つけましたのでご紹介させていただきたいと思います!
見た目は『NEW CAMARO』ですが、『Trans Am』の文字が見えますね。
細かい詳細は確認中ですが、なんとコレ、
カマロ→ポンティアック トランザムへの変換ボディキット?のようです。
トランザムは、1967年にポンティアック ファイアーバードの
最上級グレードとして、姉妹車シボレー カマロと共に誕生し、
火の鳥を模した巨大なボンネット用デカールや映画『ナイトライダー』などで
強烈なインパクトを与え、2002年に生産が終了してからもなお、
現在まで人気を誇る車です。
2010yカマロも誕生し、次はNEW トランザムの誕生か?
と多くのファンの方が待ちわびていましたが、
2010yまでに、GM社よりポンティアックブランドがなくなってしまうというニュースで、
その希望もほぼ実現されないものとなってしまいました・・
そんな夢に少しでも近づきたい方の為に。ということなのでしょうか?
アメリカでの反応は、賛否両論のようですが、前回のコンバーチブル カマロ同様に
市販化された場合、一体いくらかかるのか。。。今後も注目したいと思います
ここ最近発売されている車雑誌では、NEWカマロの記事はもちろん、
この往年の名ブランド『ポンティアック』の特集をよく目にするので、
消滅が決定してしまった今もなお、注目されていることを実感しました。
ちなみに、GMジャパンが発表した『シボレー・カマロ』。
納車は今秋~の予定のようですが、予約受注が120台を超え、
年内販売分は完売したようですね。欧州車の雑誌にも、
特集されているほどの人気、やはり今年大注目の一台です
GMコーポレーションでは常時『NEW カマロ』展示中ですので
大注目のカマロ!是非一度ご覧下さい
2009.08.15 2011 INFINITI Mのご紹介
こんにちは。庄司です。
お盆はいかがお過ごしですか?私は、横浜の八景島やドライブ等充実した連休を過ごせました。
本題です。
本日は実に今日(8/15)発表されたばかりのINFINITI M(日本名 フーガ)のご紹介です。
躍動感のあふれるデザイン。
私はこの写真を見た時に、初代フーガのデビュー当時のCM躍動するラグジュアリーという台詞を思い出しました。
シートにステッチが入り、高級感且つスポーティさも現行よりいっそう増してアリだと思います。(笑)
詳しいスペック等はまだ発表されていませんが、後ろのエンブレムには「56」とあるため、
排気量は5600ccかと思われます。
ハイブリッドの設定もあるとの噂ですし、前にブログにて紹介させてもらったエッセンスの量産化
も本格的な話になってきましたので、今後のINFINITIが楽しみです。
2009.08.14 ダッジ チャージャー インテリアカスタム予告②
皆さんコンバンハ。
カスタムの森でございます。
お盆でございますね。
皆さん、帰省されたり、お墓参りに行かれたり、
メッチャ遊んだりしているのでしょうか?
GMコーポレーションの夏期休暇は終わり、本日から始動です。
私は・・・もうフツ~~~~に連休してました。
それでもなんだかリラックス出来て良かったです。
さてさて、また長くなりそうですのでここらで本題参りましょう。
本日の話題は当社在庫の
「ダッジ・チャージャーRTデイトナ」のお話です。
先日のインポートカーショーに出展し、ご好評を頂きましたこの車。
めでたくオーナー様が決まりました。
オーナーi様、本当にありがとうございます。
他には無二の希少なお車を手にされましたね!
大事にお乗り頂ければ幸いでございます。
このチャージャーですね。
皆さん、覚えていらっしゃいますか?
恐らく忘れたくても忘れられないインパクトですが(笑
外装は当社のフルエアロと、フロント22インチ・リア24インチの
レグザーニLX6、アイバッハの車高調でキマリです。
当然ながら、このシリーズ(300・300C・マグナム等)の内装は
どうにも少々寂しいイメージが強いのです。
ノーマルが悪いという訳ではありませんが、この手のお車を希望される
お客様には、カスタム心がくすぐられるインテリアな訳です。
・・・と、言う訳でインテリアを更に楽しくカスタムします。
(正直な所、私がやりたくてしかたなかったのですが・・・(笑))
・・・で、どこをどうするか・・・。
お決まりと言われてしまいそうですが、以前インテリアを赤カーボン調に
カスタムしたチャージャーを覚えていますでしょうか?
あれを基本にして今回もやっちゃいますです。
そして、今回は「予告」ですから、カスタム予定のポイントをご紹介。
「どーせ、あそこを塗るんでしょ?」・・・なんて言わず見て下さいね。
それでは、連続で参ります。
このチャージャーの場合、デイトナパープルの車ですから、
ノーマルからして、このオーディオパネルはボディ同色です。
なにしろ「クレイジー・プラム」ってなあだ名が付いてる位ですから、
外装もハデなら、内装もってな事なのでしょうが・・・
私的には、イマイチ地味なんですよね。
それを改善する訳です。
このパネルはナビを付けるので変えますから、違うパネルで
塗り直しな訳ですね。
な~ぜかココはブラック・・・勿論ここもパープルに。
お決まりパワーウィンドースイッチパネル。
全ドア分塗ります。
ステアリングスポーク、メーターリング。
左エアコンベント廻り。
右エアコンベント廻り。
大体この辺りを塗ります。
そして、エアコンベントはクローム加工。
このカスタムで、コイツの内装はガラっと変わる事間違い無しです。
完成をご期待下さいね!!
・・・ホントはもっともっとやってしまいたいのですが・・・(苦笑
それでは~
2009.08.09 2010y CHEVY カマロ 『コンバーチブル』!
こんにちは 高橋です。
昨日より、御盆休みが始まった方も多いかと思います。
早くも昨日、高速道路では渋滞もあったようですが、
皆様お出かけの際にはくれぐれも事故にはお気をつけ下さいね
さて、しつこいほど記事にしている『2010y CHEVY CAMARO』。
1年半ほど前、コンセプトとして発表された『コンバーチブル』
カマロファンの方には、発売が待ち遠しい一台ですね
実際、6月のインポートカーショーに当社カマロを出展した際には、
『オープンが出るのを待っています!』
『いつごろ出そうなんですか?』
『価格はどのくらいなんでしょう?』
なんていう質問を非常に多く頂きました。
発売時期や価格などは全く情報がありませんが、
そんなの待っていられるか とばかりに
なんとコンバーチブルを製作してしまっている現地の業者さんを発見
なんという大胆さ!さすがアメリカですね
写真でお分かりになるかと思いますが、
この『convertibleプロジェクト』はまだ開発途中のようですが、
現地では、なんと既に予約があるそうですよ
coupe→conver.への改造費。一体いくらぐらいかかるのでしょうか・・?
非常に気になるこの一台ですが、完成画像など見つけましたら
随時ご報告させて頂きます
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