~2010年 SRT8用 GIMMIC マフラー
ベース車名 | 300/チャージャー/マグナムのSRT8 |
---|---|
年式 | 2005~2010 |
エンジン | V8/6100cc |
商品詳細① | GIMMIC Dual EX マフラーキット |
商品詳細② | GMコーポレーション・オリジナルパーツ |
商品詳細③ | 安心の日本製 |
商品詳細④ | フルステンレス・フルポリッシュ仕上げ |
商品詳細⑤ | ストリート/スポーツタイプの排気音 |
商品詳細⑥ | テールパイプ・チップは取付調整機能有り |
商品詳細⑦ | 選べるマフラーチップ |
商品詳細⑧ | センターパイプ以降交換タイプ |
税込価格 | ¥199100 |
---|
GMコーポレーション・オリジナルマフラーより、
遂に、SRT8用オリジナルマフラーが登場しました!
「GIMMIC Dual Exhaust System For SRT8」
落ち着いた、大人のエキゾーストサウンド。
さりげなく自己主張出来る、心地よいドライブフィールを実現しました。
フルステンレス&ポリッシュのデュアルマフラーです。
◆適合車種
2005~2010年式、クライスラー300のSRT8。
2006~2010年式、ダッジ・チャージャーのSRT8。
2005~2008年式、ダッジ・マグナムのSRT8。
◆マフラーキット部品構成
(画像のキットはステンレス100mmWパイプチップ)
◆販売価格
¥158,000(消費税別途)
◆取付工賃
¥25,000(消費税別途)
◆GIMMIC Dual EXの特徴
・耐久性に優れた高品質ステンレス、劣化の無い消音効果
全素材を、高温熱や水分によるマフラーの劣化を抑えるフルステンレス仕様。
他社製マフラーを超える高強度、軽量化、耐腐食性を実現しました。
サイレンサーには劣化や飛散を最小限に抑えた高品質のグラスウールを採用。
従来品と比較し、マフラー内部の耐久性アップと音質変化の低減を達成しました。
・純正マフラー同様のセンターエックスパイプを忠実に再現
V型エンジン特有の、排気音・排気効率特性を考慮し、最良のセッティングを。
パイプ構造が複雑で作成の難易度が高い「センターXパイプ」を忠実に再現。
不快な室内での排気籠り音や、排気音のバラつきを最小限に抑えました。
・ミリ単位での位置調整が可能なテールパイプ&サイレンサー
エアロパーツや、車両ごとに違うマフラー取付位置のボディーとの隙間や誤差を
ミリ単位で調整可能としました。これによりマフラー取付後の見栄えや精度を向上させる
事が出来ます。
◆選べるエキゾーストサウンド!
GIMMIC Dual EXは、2種類の排気音からお好みの音をお選び頂けます。
・Street Version(マフラー規格刻印無)
落ち着いた大人の排気音、さりげない自己主張が可能なバージョンです。
純正マフラーや、社外既製品マフラーの排気音では物足りないお客様へ・・・。
・Sports Version(マフラー規格刻印無・車検非対応)
エンジンの躍動感を排気音で感じる事が出来、心地よい加速感を味わえます。
廻りに強く自分をアピールし、大排気量を主張出来ます。
・選べるマフラーチップ
キットに付属するマフラーチップは、2種類からお選び頂けます。ご注文時にご指定下さい。
・右:ステンレス フレアスラッシュカット 100mm ダブルパイプチップ
・左:ステンレス フレアスラッシュカット 110X70mm オーバルチップ
■迫力の排気音!■
「GIMMIC Dual EX For SRT8 Sports Ver」
◆ご注意 こちらの画像は「STREET」ではなく、「SPORTS」の排気音です。