2011~2014年モデル チャージャー GIMMIC マフラー
ベース車名 | ダッジ・チャージャーシリーズ |
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年式 | 2011~2014年 |
エンジン | 3600 / 5700cc |
ミッション | FAT |
商品詳細① | GIMMIC Dual EX |
商品詳細② | GMコーポレーションオリジナル |
商品詳細③ | センターパイプ以降交換タイプ |
商品詳細④ | フルポリッシュステンレス |
商品詳細⑤ | マフラーテール部は取付位置調整可能 |
商品詳細⑥ | マフラーチップ部は、前後・上下・左右に位置調整可能 |
商品詳細⑦ | 2種類から選べるマフラーチップ |
商品詳細⑧ | 車検非対応 |
2011年以降のダッジ・チャージャー用マフラーがリリースされました。2種類の排気音をお選び頂けます。
税込価格 | ¥199100 |
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GMコーポレーションより、待望の・・・
新型用オリジナルマフラーが登場しました!
「GIMMIC Dual Exhaust System」
落ち着いた、大人のエキゾーストサウンド。
さりげなく自己主張出来る、心地よいドライブフィールを実現しました。
フルステンレス&ポリッシュのデュアルマフラーです。
◆適合車種
2011~2014年、クライスラー300、3600 / 5700ccエンジン車。
2011~2014年、ダッジ・チャージャー、3600 / 5700ccエンジン車。
2011~2014年、ダッジ・チャレンジャー、3600 / 5700ccエンジン車。
(その他のグレード車両につきましては現在特注にて承ります)
※上記画像のチャージャー用マフラーチップ(デュアルタイプ)はオプションです。
◆マフラーキット部品構成
(画像のキットはステンレス100mmWパイプチップ)
◆販売価格
¥158,000(消費税別途)
◆取付工賃
¥25,000(消費税別途)
◆GIMMIC Dual EXの特徴
・耐久性に優れた高品質ステンレス、劣化の無い消音効果
全素材を、高温熱や水分によるマフラーの劣化を抑えるフルステンレス仕様。
他社製マフラーを超える高強度、軽量化、耐腐食性を実現しました。
サイレンサーには劣化や飛散を最小限に抑えた高品質のグラスウールを採用。
従来品と比較し、マフラー内部の耐久性アップと音質変化の低減を達成しました。
・純正マフラー同様のセンターエックスパイプを忠実に再現
V型エンジン特有の、排気音・排気効率特性を考慮し、最良のセッティングを。
パイプ構造が複雑で作成の難易度が高い「センターXパイプ」を忠実に再現。
不快な室内での排気籠り音や、排気音のバラつきを最小限に抑えました。
・ミリ単位での位置調整が可能なテールパイプ&サイレンサー
エアロパーツや、車両ごとに違うマフラー取付位置のボディーとの隙間や誤差を
ミリ単位で調整可能としました。これによりマフラー取付後の見栄えや精度を向上させる
事が出来ます。
◆選べるエキゾーストサウンド!
GIMMIC Dual EXは、2種類の排気音からお好みの音をお選び頂けます。
・Street Version(マフラー規格刻印無)
落ち着いた大人の排気音、さりげない自己主張が可能なバージョンです。
純正マフラーや、社外既製品マフラーの排気音では物足りないお客様へ・・・。
※注:加速騒音試験対象車両・車検非対応
・Sports Version(マフラー規格刻印無・車検非対応)
エンジンの躍動感を排気音で感じる事が出来、心地よい加速感を味わえます。
廻りに強く自分をアピールし、大排気量を主張出来ます。
※注:加速騒音試験対象車両・車検非対応
・選べるマフラーチップ
キットに付属するマフラーチップは、2種類からお選び頂けます。ご注文時にご指定下さい。
・右:ステンレス フレアスラッシュカット 100mm ダブルパイプチップ
・左:ステンレス フレアスラッシュカット 110X70mm オーバルチップ
(マフラーチップを装着せず、純正マフラーディフューザーのままでも取付可能です)
■排気音動画紹介(Sports & Street)
300とチャージャーのマフラーは共通です。