マスタングのローダウン!
新型のマスタングを弊社にてローダウンしました!ローダウンなら何でも弊社にお任せ下さい!?
マスタングをローダウンしました。
2012年式の新型ですよ。
ダウンは、アイバッハのコイルキットで施工しました。
カスタムベースはコチラ。
昔のマスタングをモチーフしたボディーデザインが、新鮮でカッコイイ。
でもなんだか「腰高感」がありますね。
フェンダーとタイヤの隙間も、こぶしが入る勢いです。
コレはイケません。
では作業開始。
ホイールを取り外して・・・。
フロントは普通~のストラットタイプ。
リアは、コイルとショックが別れたリジッドタイプです。
フロントは、コイルとショックを分解します。
当社では、こ~んな工具を使ってストラットを分解します。
楽ちん、安全、便利~。
・・・と、ちゃちゃっとコイルを交換して、こんな結果となりました。
大幅なローダウンではありません。
チョイと落とす程度です。
でもしばらく乗っていれば、コイルも慣れてもう少し落ちますね。
それでも、ストレスなく、どこでも走れるハズ。
あの、異様な「腰高感」が無くなれば良いのです。
フェンダーとタイヤの隙間も、さすがにコブシは入りません。
ちょっとしたカスタム、ローダウン。
それでも随分、イメージは変わるものです。
ローダウンキットある車両であれば、何でも施工致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
(車両により、難易度は変わりますが・・・)
それでは~
2012年式の新型ですよ。
ダウンは、アイバッハのコイルキットで施工しました。
カスタムベースはコチラ。
昔のマスタングをモチーフしたボディーデザインが、新鮮でカッコイイ。
でもなんだか「腰高感」がありますね。
フェンダーとタイヤの隙間も、こぶしが入る勢いです。
コレはイケません。
では作業開始。
ホイールを取り外して・・・。
フロントは普通~のストラットタイプ。
リアは、コイルとショックが別れたリジッドタイプです。
フロントは、コイルとショックを分解します。
当社では、こ~んな工具を使ってストラットを分解します。
楽ちん、安全、便利~。
・・・と、ちゃちゃっとコイルを交換して、こんな結果となりました。
大幅なローダウンではありません。
チョイと落とす程度です。
でもしばらく乗っていれば、コイルも慣れてもう少し落ちますね。
それでも、ストレスなく、どこでも走れるハズ。
あの、異様な「腰高感」が無くなれば良いのです。
フェンダーとタイヤの隙間も、さすがにコブシは入りません。
ちょっとしたカスタム、ローダウン。
それでも随分、イメージは変わるものです。
ローダウンキットある車両であれば、何でも施工致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
(車両により、難易度は変わりますが・・・)
それでは~