マフラー | 2011~2014チャージャー
GIMMIC オリジナルのマフラーです。
※ 一部パーツは現在廃盤・受注対応の場合があります。詳しくはお問い合わせください。
GALLERY
6 PHOTOS
画像をクリックで拡大表示
INQUIRY
適合・在庫・お見積りなど
お気軽にお問い合わせください。
受付 10:00〜19:00(日祝 〜18:00)定休:水曜 / 第1・第3木曜
2011年以降のダッジ・チャージャー用マフラーがリリースされました。2種類の排気音をお選び頂けます。
GMコーポレーションより、待望の・・・
新型用オリジナルマフラーが登場しました!
「GIMMIC Dual Exhaust System」
落ち着いた、大人のエキゾーストサウンド。
さりげなく自己主張出来る、心地よいドライブフィールを実現しました。
フルステンレス&ポリッシュのデュアルマフラーです。
2011~2014年、クライスラー300、3600 / 5700ccエンジン車。
2011~2014年、ダッジ・チャージャー、3600 / 5700ccエンジン車。
2011~2014年、ダッジ・チャレンジャー、3600 / 5700ccエンジン車。
(その他のグレード車両につきましては現在特注にて承ります)
※上記画像のチャージャー用マフラーチップ(デュアルタイプ)はオプションです。
◆マフラーキット部品構成
(画像のキットはステンレス100mmWパイプチップ)
◆GIMMIC Dual EXの特徴
・耐久性に優れた高品質ステンレス、劣化の無い消音効果
全素材を、高温熱や水分によるマフラーの劣化を抑えるフルステンレス仕様。
他社製マフラーを超える高強度、軽量化、耐腐食性を実現しました。
サイレンサーには劣化や飛散を最小限に抑えた高品質のグラスウールを採用。
従来品と比較し、マフラー内部の耐久性アップと音質変化の低減を達成しました。
・純正マフラー同様のセンターエックスパイプを忠実に再現
V型エンジン特有の、排気音・排気効率特性を考慮し、最良のセッティングを。
パイプ構造が複雑で作成の難易度が高い「センターXパイプ」を忠実に再現。
不快な室内での排気籠り音や、排気音のバラつきを最小限に抑えました。
・ミリ単位での位置調整が可能なテールパイプ&サイレンサー
エアロパーツや、車両ごとに違うマフラー取付位置のボディーとの隙間や誤差を
ミリ単位で調整可能としました。これによりマフラー取付後の見栄えや精度を向上させる
◆選べるエキゾーストサウンド!
GIMMIC Dual EXは、2種類の排気音からお好みの音をお選び頂けます。
・Street Version(マフラー規格刻印無)
落ち着いた大人の排気音、さりげない自己主張が可能なバージョンです。
純正マフラーや、社外既製品マフラーの排気音では物足りないお客様へ・・・。
※注:加速騒音試験対象車両・車検非対応
・Sports Version(マフラー規格刻印無・車検非対応)
エンジンの躍動感を排気音で感じる事が出来、心地よい加速感を味わえます。
廻りに強く自分をアピールし、大排気量を主張出来ます。
・選べるマフラーチップ
ご注文時にご指定下さい。
・右:ステンレス フレアスラッシュカット 100mm ダブルパイプチップ
・左:ステンレス フレアスラッシュカット 110X70mm オーバルチップ
(マフラーチップを装着せず、純正マフラーディフューザーのままでも取付可能です)