クライスラー 3002005-アメ車図鑑

クライスラーを代表する大型セダン。押し出しの強いフロントと広い室内で、GIMMICコンプリートカーの定番ベースとして数多く手がけてきたモデルです。カスタムの土台としての魅力を、実際に作り込んできた視点でまとめます。
基本スペック
クライスラーのフルサイズ・プレミアムセダン。2005年の初代でヒットし、V6/V8(HEMI)を搭載。厚みのあるスタイルと広い室内が魅力で、カスタムベースとして非常に人気があります。堂々としたフロントフェイスは、GIMMICのコンプリートカーづくりでも映えるベースです。
世代・年式ガイド
【2005-2010|初代】厚みのある存在感で大ヒット。GIMMICフルエアロ+大径ホイールのカスタムベースの王道です。
【2011-|2代目】内外装が上質にリファインされ、LEDや装備が向上。近代的な仕上がりを求める方に。
持病・弱点|整備の現場から
電装系(特にエアサス装着のカスタム車はコンプレッサー・センサー)、ミッション、油脂類が年式なりの確認点。GIMMIC等のカスタム車はエア系・足回りの状態確認が重要で、社外パーツの組み付け精度も程度を左右します。GMコーポレーションではベース車の状態を見極めた上でカスタム・整備を行い、購入後の安心につなげています。
維持費の実感
部品供給が良くタマ数も多いため、大型セダンの中では維持しやすい部類です。HEMIは大排気量ゆえ燃費・自動車税は相応で、街乗りでは一桁台の燃費が目安。エアサス等の追加装備を持つカスタム車は、その維持も見込んでおくと安心です。
カスタム定番
GIMMICフルエアロ、大径ホイール、エアサスによる車高セッティング、内装カスタムが定番です。GMコーポレーションの十八番であるコンプリートカー製作のベースとして最適で、外装・足回り・内装をトータルで仕上げられます。ワンオフの要望にも対応します。
GMの取扱実績
GMコーポレーションでは、クライスラー 300 の GIMMIC コンプリートカーを多数手がけた実績があります。
現在の在庫
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