在庫車 LINEUP
管理番号: NO-U1471G
| 年式 | 2015年 |
|---|---|
| 価格 | SOLD |
| カラー | セパンブルーパールエフェクト |
| エンジン | 2.0TFSI 直4ターボ(チューン383ps推定) |
| ミッション | 6AT(CPU書換) |
| 走行距離 | 61,750 km |
| 駆動方式 | フルタイム4WD quattro |
| 車検 | 2025(R7)年2月迄 |
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Balance it
製エアロ
フロント、サイド、リア
ブラックペイント
ラジエーターグリル
テールライトクリアスモーク塗装
ホイール
: WSP ITALY
R560 20
9J+38 (4F RS6
純正スタイル
エンジン回り
・吸気系
製 コールドエアインテーク
カーボン
製 ターボマフラーデリート
製 ターボシリコンホースコンプリートキット
製 フロントマウントインタクーラー
・排気系
製 ダウンパイプ
034motorsport
製 レゾネーターデリート
インチアップ ワンオフマフラー
リアタイコ純正
・コンピューター
エンジン
CPU: APR Stage2
に書き換え
トランスミッション
APR DQ250MQB
・他エンジンパーツ
製オイルキャッチタンクシステム
製 ドックボーンマウント
製 エンジンマンウト
Maniacs
製 エンジンオイルキャップ
製 ブレーキオイルキャップ
ポルシェ純正クーラントキャップ
エンジンカバー
製カーボン
カバー&フューズボックスカバー
製車高調
version-3
Eurocode
製 スタビライザー前後
製 スタビライザーリンク前後
Dynamic+
フロントストラットキャンバーマウント
・ブレーキ
フロント
:STOPTECH
6POD 380
φスリットローター
:Balance it
製 リアビックブレーキキット
φ フロント同色ペイント
・他下回り補強パーツ
Lower Reinforcement
コーディング関係
アイドリングストップ無効化
ヘッドライトデイライト
テールライトデイライト
サウンドアクチュエーター無効化
走行時テレビ視聴
注意)既存マフラーは車検非対応(純正マフラー交換要)
タービン後ろからの交換につき、フロント足回りやフロントクロスメンバー脱着、プロペラシャフト脱着が必要!
■エンジン
アップグレードにて純正
272ps
383ps
■ミッション
アップグレード内容
フトポイント
変更 ランチコントロール 最適化されたドライブ(エコ&スポーツモード)
S-tronic/DSG
テンパレッチャマネジメントの最適化 トルクリミットの最適化
チューニング満載のTTSクーペ入庫!ノーマル比より+100hp以上発揮のエキサイティングなお車です!
鮮やかなセパンブルーを纏ったTTSクーペ!全国陸送納車も別途OKです!
ご検討中の方はお早目にお問合せ下さいませ!
ローンは10年120回払い迄OKです!
また、ご来店せずにローン審査も可能ですのでお気軽にお問合せ下さいませ!
マトリックスLEDヘッドライト&LEDシーケンシャルウィンカー
グリルはUS仕様に変更されています。
Balance it製カーボンエアロ(フロント、サイド、リア)装着し
敢えてブラックにペイント済です!
さりげなくスポーティーに決まっています!
足廻りはKW製車高調version-3装着!
RS-6純正タイプ(4F)の20インチ×9Jのアルミを装着!
フロントのブレーキはSTOPTECH製 6POD 380Φ
スリットローター装着で強化されています!
リアのブレーキはBalance it製のビックブレーキキット350Φスリットローター
にて強化済みです!
純正電動スポイラーは正常に作動します。
排気系はAPR製ダウンパイプ、034 motorsport製レゾネーターデリート、
APR製4インチアップワンオフマフラー(リアタイコ純正)に変更されて
エンジンのレスポンス向上しています。
APRレーザー刻印入りです。
LEDシーケンシャルウィンカー
034 motarsport製カーボンエンジンカバー&フューズカバー、
APR製コールドエアインテーク装着でチューニングカーらしいスパルタンな
エンジンルームを演出しています。
エンジンルームを見ただけで速そうな雰囲気ですね!
吸気系はAPR製のターボマフラーデリート、ターボシリコンホースコンプリートキット、
フロントマウントインタークーラーが装着されています。
SOLD