Holley Sniper EFI Injection & Ignition KIT
SNIPER2 登場！
アメリカ ホーリー社製「スナイパー EFI」は、クラシックカーの「キャブレター式燃料供給」を、電子制御の「エレクトリック・フューエル・インジェクション（EFI）」に変更できるキット。エンジンパフォーマンス・燃料供給・スロットルレスポンスの向上が見込めます。
キャブレターの原始的な燃料噴霧から電子制御インジェクションへ変更することで不具合を解消し、普段から運転しやすい車輛に。排気ガスも非常にクリーンになり、マフラーから水蒸気が出るほど。適切な空燃比で燃焼している証拠です。
統合された ECU
EFIキットの他に外部ボックスを取り付ける必要がなくなります。
タイミングコントロール
最適なアイドル安定性・スロットル応答を提供し、出力ポテンシャルを最大限引き出します。外部ファンコントローラーも不要（ECUで制御）。ブーストコントロールにも対応。
3.5インチ LCD ディスプレイ
チューナーとデジタルゲージの両方を表示、タッチで操作できます。
セルフチューニング（ラップトップ不要）
コンピューターやチューニングの知識は不要。配線は4箇所のみ（バッテリー＋／－、イグニッション＆RPM）。キャブレターからEFIへ簡単ボルトオン。純正から1500馬力以上までカバー。
クラシックカーのディストリビューターによる点火を、コンピューター制御のイグニッションへ変更するキット。Hyperspark マスターキットは一般的なエンジンに対応し、ディストリビューター・コイル・点火ボックス・統合された Sniper EFI ハーネスが付属します。
▮ Holley SNIPER EFI KIT
カラー：Black ／ Chrome ／ Classic Gold
▮ Holley HYPER SPARK KIT
すべての一般的なエンジンの組み合わせに対応。ディストリビューター・コイル・点火ボックス・統合された Sniper EFI ハーネスが付属。
Holley Sniper EFI セルフチューニングマスターキット ＆ ハイパースパークキット 取付。
01エアクリーナー・キャブレターを取り外し。今回はインマニ・ガスケットも交換するためインマニも取り外します。
02点火系統も一新するため、これまでのディストリビューターも取り外します。
03キャブレター用フューエルポンプは使用できないため、インジェクション用ハイコンプポンプに交換。フューエルリターンパイプが必要になります（無い車輛は作成）。
04フューエルポンプは電磁ポンプに。クリーンなIG電源の確保が必要です。ホース類もインジェクション用耐圧ホースに交換し、熱害を受けない場所に設置します。
05純正インマニにはスナイパーEFI本体を取付できないため、アダプター使用またはエーデルブロック製インマニに交換します。
06EFI本体とハイパーイグニッションキットはコネクターで接続（新規配線不要）。水温センサーをインマニのウォータージャケット部、O2センサーをフロントパイプに取付。
07ハイパーイグニッションのディストリビューター・コイル・CDIボックスを専用コネクターで接続。点火タイミングは付属アダプターで合わせ、すべてスナイパーEFIで制御します。
08付属のタッチパネルでエンジンスペックを入力後、エンジン始動。アイドリング・点火タイミング・燃料を走行しながら調整・学習させ、不具合が無くなるまで試運転します。
金額については車両により変わりますので、お気軽にご相談ください。
VINTAGE CUSTOM & RESTORE
Sniper EFI をはじめ、レストア・点火系・キャブレターまで。
創業38年・埼玉県越谷市の輸入車専門店が、大切な一台を現代の快適さで蘇らせます。
アメ車・欧州車・国産車を問わず、カスタム・車検・整備・買取・米国輸入代行までお任せください。
